專家：京津冀8城新年***要污染源為燃煤

 

中心提示：新年期間，各行各業(yè)人們返鄉(xiāng)聚會，公司放假、工地關(guān)停、路上車變少，都說排放是***氣污染的內(nèi)因，1月24日-26日，京津冀及周邊地區(qū)又遭受了一次***氣重污染進程，為何新年假期還有重污染？

 

新年期間，各行各業(yè)人們返鄉(xiāng)聚會，公司放假、工地關(guān)停、路上車變少，都說排放是***氣污染的內(nèi)因，1月24日-26日，京津冀及周邊地區(qū)又遭受了一次***氣重污染進程，為何新年假期還有重污染？我***環(huán)境科學(xué)研究院***氣環(huán)境***席科學(xué)家柴發(fā)合表明，京津冀及周邊地區(qū)***氣污染物的排放量總體有所下降，但排放的空間散布有顯著改變。

 

　　柴發(fā)合表明，從本次污染進程京津冀及周邊地區(qū)8個城市的污染來源解析成果看，燃煤排放沒有顯著下降，多個城市PM2.5污染的***要來源均為燃煤排放，石家莊、保定、鄭州等城市的燃煤排放貢獻高達40%左右。事實上新年期間的污染規(guī)則和其他時間的重污染進程有所不同，具體他剖析了三方面原因。

 

　　成因一

 

　　***企業(yè)的出產(chǎn)沒有停

 

　　柴發(fā)合表明，一是中小企業(yè)出產(chǎn)削減，但很多***企業(yè)的出產(chǎn)沒有停。新年期間，京津冀及周邊地區(qū)的中小企業(yè)***多放假了，但很多***型企業(yè)，***別是鋼鐵冶金、石油化工等企業(yè)，由于出產(chǎn)工藝需求，需求連續(xù)出產(chǎn)。***別是近期鋼鐵、電解鋁市場需求旺盛，有些企業(yè)可能還要加班加點出產(chǎn)。

 

　　據(jù)介紹，去年京津冀及周邊地區(qū)的全社會用電量數(shù)據(jù)顯示，新年期間用電量下降了30%左右。但從用電結(jié)構(gòu)剖析，用電量下降主要是中小企業(yè)停產(chǎn)的原因，鋼鐵、有色、石化等***型企業(yè)用電量基本沒有下降。2016年新年前后，京津冀鋼鐵產(chǎn)量基本上就沒有改變，在同等污染物操控水平下，這些***企業(yè)的污染物排放量并沒有因為假期而下降。

 

　　成因二

 

　　鄉(xiāng)村燃煤采暖排放明顯添加

 

　　柴發(fā)合剖析，二是城市排放量下降，鄉(xiāng)村地區(qū)排放有所添加。新年期間，城市人口很多脫離后，機動車排放和城鄉(xiāng)結(jié)合部的燃煤散燒排放明顯下降，但居民小區(qū)的供暖沒有停，集中供暖鍋爐的排放沒有削減。

 

　　另一方面，我***環(huán)境科學(xué)研究院的科研人員在京津冀及周邊地區(qū)十多個城市的調(diào)研成果表明，很多外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)后，京津冀及周邊地區(qū)鄉(xiāng)村居民的供暖面積和供暖溫度等需求劇增，鄉(xiāng)村燃煤采暖排放明顯添加。

 

　　同時，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近期京津冀各城市城區(qū)SO2濃度有所下降，但鄉(xiāng)村地區(qū)的SO2濃度不降反升，且遍及高于城區(qū)，也反映了鄉(xiāng)村地區(qū)燃煤排放的添加?，F(xiàn)在，京津冀及周邊地區(qū)的***氣重污染進程往往都具有顯著的區(qū)域性***征，鄉(xiāng)村地區(qū)燃煤排放的添加，同樣是重污染形成的重要原因。

 

　　成因三

 

　　公路客運明顯添加

 

　　柴發(fā)合表明，三是公路貨運***幅下降，但客運明顯添加。新年放假前期，各工業(yè)企業(yè)均提前儲備質(zhì)料、輔料和煤炭等出產(chǎn)必須品，導(dǎo)致和工業(yè)出產(chǎn)緊密相關(guān)的柴油貨車運輸***幅下降，貨運量下降到達20%以上。但受春運外地返鄉(xiāng)影響，公路客運明顯添加，客運量上升30%左右，所以柴油客車的排放不降反升。 

 

　　“歸納以上原因，加上近期華北地區(qū)再次遭受不利于***氣污染物擴散的氣象條件，因而出現(xiàn)了京津冀及周邊地區(qū)持續(xù)3天左右的重污染進程”，柴發(fā)合表明，但由于污染源的排放總量和空間散布發(fā)生了改變，部分城市重污染程度較預(yù)測相比還是有所減輕的。他主張，下一步的工作重點還應(yīng)放在加速北方地區(qū)冬天清潔取暖工程進度，加***工業(yè)企業(yè)污染管理力度，才干從根本上解決重污染的問題。